電商為了提高用戶體驗(yàn)并增加交易量，與銀行合作推出類信用卡業(yè)務(wù)，初衷是值得肯定和鼓勵的。但是，如果是在未經(jīng)過全方位風(fēng)險測試的情況下倉促推出，則有可能砸了招牌又流失客戶。 如今“互聯(lián)網(wǎng)金融”已成為各媒體關(guān)注的焦點(diǎn)，近期一條“支付寶即將推出信用支付”的消息攪動了整個互聯(lián)網(wǎng)市場。從3月初阿里金融公開稱計劃推出信用支付至今已歷時近半年，信用支付一直“猶抱琵琶半遮面”，各家媒體報道的信用支付上線時間表也不一樣。至今也沒有明確的官方說法，唯一能確認(rèn)的部分就是首家合作銀行為上海農(nóng)商行。面對著眾多期盼、好奇，甚至質(zhì)疑，阿里信用支付的推出似乎承載了不少壓力?！ ∽C券時報記者認(rèn)為，阿里信用支付本著方便買家和商戶、提高移動支付交易量乃至引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的初衷，是值得肯定和鼓勵的。不過，如果該產(chǎn)品是在強(qiáng)烈的市場期望催促下，未經(jīng)過嚴(yán)格審慎的壓力測試以及周全的客戶體驗(yàn)優(yōu)化而倉促推出的話，則可能會造成一些不良后果?！ ∈紫?，由于信用支付涉及與銀行合作，而且信用支付的體量不容小覷，那么合作銀行就必須具備一定的資金實(shí)力。阿里旗下的淘寶和天貓是中國市場占有率最高的電商平臺，僅去年“光棍節(jié)”一天時間，天貓就為支付寶貢獻(xiàn)了191億元的交易量；而上海農(nóng)商行2012年年報顯示，截至2012年末該行本外幣各項(xiàng)貸款余額1915億元，比去年初增加250億元，其中個人貸款僅增加24.84億元。對比之下，不禁讓人擔(dān)憂上海農(nóng)商行的放貸能力能否勝任龐大的信用支付需求?！ ∑浯?，合作銀行的網(wǎng)銀系統(tǒng)穩(wěn)定性也是關(guān)鍵因素之一。在每年的電商促銷期，總有一些銀行的網(wǎng)銀系統(tǒng)不堪重負(fù)，去年“光棍節(jié)”就有多家銀行的網(wǎng)銀因?yàn)槭褂萌藬?shù)過多而出現(xiàn)系統(tǒng)繁忙情況。阿里信用支付必然涉及支付寶與合作銀行進(jìn)行系統(tǒng)對接，那么一旦遇上購物高峰期，上海農(nóng)商行的信息技術(shù)系統(tǒng)能否應(yīng)付得了洪水一般涌來的信用支付指令呢？這兒也是一個問號?！ 【C合以上兩點(diǎn)，阿里信用支付醞釀時間這么長就很容易理解了。因?yàn)檫@中間涉及大量與合作銀行及監(jiān)管機(jī)構(gòu)溝通、網(wǎng)銀系統(tǒng)對接以及壓力測試工作。而且電商企業(yè)十分注重客戶體驗(yàn)，長時間的內(nèi)部公測更是免不了的。所以，如果阿里信用支付太快推出，對于銀行及用戶來說反而不是一件好事。所以，我們還是靜待阿里先把自己的活干好，再看看信用支付有什么真本事吧。（證券時報網(wǎng)）