本報(bào)訊(記者 徐景明 通訊員 郭旻)昨日,多家廈門港航中小企業(yè)通過信易貸平臺(tái),成功獲得最高3000萬元的貸款,這標(biāo)志著我市港口信用建設(shè)工作取得突破:通過信用撬動(dòng)金融資源,有效解決“融資難、融資貴”難題。


“這筆資金,可以說是及時(shí)雨,解決了企業(yè)發(fā)展的燃眉之急!”昨日,一家港航企業(yè)負(fù)責(zé)人對記者說,該公司今年初需要新建船舶擴(kuò)大運(yùn)力,但是遇到疫情影響,資金周轉(zhuǎn)面臨較大難題?!安贿^,企業(yè)良好的信用幫了大忙,通過平臺(tái)提交了一些基礎(chǔ)材料,很快就拿到了貸款?!彼f。


廈門港口管理局局長吳順彬介紹,此次獲得信用貸款的幾家港航中小企業(yè),都是連續(xù)獲得“廈門港航第三方公益性信用評(píng)價(jià)”AA級(jí)、進(jìn)入“守信紅名單”的企業(yè)?!霸谑行庞棉k的指導(dǎo)下,港口局大膽先行先試,與全國信易貸平臺(tái)廈門站合作,將港航第三方信用評(píng)價(jià)結(jié)果作為金融機(jī)構(gòu)融資授信評(píng)價(jià)參考,開發(fā)‘港航信易貸’等產(chǎn)品,使‘信用+科技+普惠金融’模式落地,堪稱破冰之舉?!彼f。


所謂的“破冰”,突破的是長期困擾港航中小企業(yè)的“融資難、融資貴”問題——據(jù)悉,港航業(yè)作為資本密集型產(chǎn)業(yè),涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、船舶買造、船舶物供等方面,資金需求量巨大,特別是今年以來,在新冠肺炎疫情沖擊下,是否能順利融資關(guān)系到企業(yè)的生存。但另一方面,面對眾多中小企業(yè),如何評(píng)估資質(zhì),也是擺在金融機(jī)構(gòu)面前的一個(gè)難題。因此,“信用+金融”的方案,迅速得到各方支持。


據(jù)了解,此次廈門銀行、廈門郵儲(chǔ)銀行為相關(guān)企業(yè)提供的信用貸款金額從數(shù)百萬元到3000萬元不等。兩家銀行相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,相關(guān)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)純信用無須抵押,線上申請、線上審批、網(wǎng)絡(luò)化操作,隨借隨還,克服傳統(tǒng)貸款產(chǎn)品對抵質(zhì)押物的依賴,有利于支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展。


在廈門港航第三方公益性信用評(píng)價(jià)體系的框架下,信用的無形價(jià)值正轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的有形價(jià)值,廈門港走出了一條“以信用促融資、以融資促發(fā)展”的創(chuàng)新道路,極大地增強(qiáng)了全球第十四強(qiáng)港的吸引力和競爭力,推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展超越。數(shù)據(jù)顯示,截至今年8月,廈門水路運(yùn)輸船舶運(yùn)力規(guī)模達(dá)356.4萬噸,同比增長21.8%,助力全港單月集裝箱生產(chǎn)量連破百萬標(biāo)箱。


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信用評(píng)價(jià)工作 廈門走在全國前列


“廈門港航第三方公益性信用評(píng)價(jià)”工作一直走在全國前列——2016年開始,廈門港口管理局響應(yīng)國家推進(jìn)社會(huì)信用體系建設(shè)相關(guān)號(hào)召,深化“放管服”改革,實(shí)行“守信激勵(lì)、失信懲戒”,構(gòu)建以信用為基礎(chǔ)的新型市場監(jiān)管機(jī)制,一系列“廈門港樣本”脫穎而出。2019年4月,廈門港航第三方公益性信用評(píng)價(jià)體系獲國務(wù)院批準(zhǔn)為自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第五批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn),在全國復(fù)制推廣;2019年9月,廈門港在全國“信用交通省”創(chuàng)建大會(huì)上,代表全國港口和福建省作“信用+港口管理”典型經(jīng)驗(yàn)發(fā)言;2019年10月,《廈門港口經(jīng)營企業(yè)信用承諾書》獲“全國信用承諾書示范樣本”榮譽(yù)稱號(hào)。