船舶制造概念股龍頭有:

  1、中國(guó)船舶:船舶制造龍頭。

  2023年第三季度季報(bào)顯示,中國(guó)船舶公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入191.28億元,同比增長(zhǎng)30.98%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-3.11億元,同比增長(zhǎng)-373.62%;中國(guó)船舶毛利潤(rùn)為31.63億,毛利率16.53%。

  全資子公司外高橋造船完工總量連續(xù)六年位居中國(guó)各船廠之首,躋身世界造船三強(qiáng),已形成完整的大型船舶系列;2011年,外高橋造船圓滿完成了3000米深水鉆井平臺(tái)“海洋石油981”項(xiàng)目的建造、調(diào)試;全資公司滬東重機(jī)是國(guó)內(nèi)最大的船用大功率柴油機(jī)制造企業(yè),年產(chǎn)量占國(guó)產(chǎn)船用大功率柴油機(jī)總量的60%以上。

  2、中船防務(wù):船舶制造龍頭。

  2023年第三季度,中船防務(wù)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收37.9億,同比增長(zhǎng)25.16%,凈利潤(rùn)為1153.41萬,毛利潤(rùn)為2.95億。

  3、中國(guó)動(dòng)力:船舶制造龍頭。

  2023年第三季度季報(bào)顯示,公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收111.38億,同比增長(zhǎng)19.81%;毛利潤(rùn)為13.09億,毛利率11.75%。

  4、濰柴重機(jī):船舶制造龍頭。

  2023年第三季度濰柴重機(jī)公司實(shí)現(xiàn)總營(yíng)收9.11億,同比增長(zhǎng)11.32%;毛利潤(rùn)為1.18億,毛利率12.93%。

  5、中國(guó)重工:船舶制造龍頭。

  公司2023年第三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入134.36億元,同比增長(zhǎng)21.85%;實(shí)現(xiàn)扣非凈利潤(rùn)-3.69億元,同比增長(zhǎng)43.34%;中國(guó)重工毛利潤(rùn)為9.08億,毛利率6.75%。

  船舶制造股票其他的還有:

  海蘭信:回顧近5個(gè)交易日,海蘭信有4天下跌。期間整體下跌7.37%,最高價(jià)為9.18元,最低價(jià)為9元,總成交量6959.05萬手。

  江龍船艇:在近5個(gè)交易日中,江龍船艇有5天下跌,期間整體下跌8.79%。和5個(gè)交易日前相比,江龍船艇的市值下跌了4億元,下跌了8.79%。

  中集集團(tuán):近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.98%,最高價(jià)為8.44元,總市值下跌了17.26億。

  國(guó)瑞科技:近5個(gè)交易日股價(jià)下跌14.36%,最高價(jià)為11.05元,總市值下跌了4億,當(dāng)前市值為27.86億元。

  巨力索具:近5日巨力索具股價(jià)下跌8.7%,總市值下跌了3.26億,當(dāng)前市值為37.54億元。2024年股價(jià)下跌-10.23%。

  數(shù)據(jù)僅參考,不構(gòu)成投資建議,據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。