汽車拆解上市公司龍頭有哪些？
格林美：
汽車拆解龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為85.69%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的3.51億元，最高為2022年的12.09億元。
公司擁有完整的稀有金屬資源化循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，突破性解決了中國(guó)在廢舊電池、電子廢棄物與報(bào)廢汽車等典型廢棄資源綠色處理與循環(huán)利用的關(guān)鍵技術(shù)，成為世界技術(shù)領(lǐng)先的廢物循環(huán)企業(yè)。公司已在武漢、天津、江西、河南、仙桃建設(shè)世界先進(jìn)的報(bào)廢汽車處理基地，覆蓋京津冀、武漢、中原，年處理規(guī)模達(dá)30萬輛以上，全面建成“回收—拆解—粗級(jí)分選—精細(xì)化分選—零部件再造”的報(bào)廢汽車完整資源化產(chǎn)業(yè)鏈模式。武漢和天津報(bào)廢汽車項(xiàng)目為公司2014年非公開發(fā)行項(xiàng)目之一，根據(jù)可研報(bào)告，該報(bào)廢汽車項(xiàng)目預(yù)計(jì)達(dá)產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年銷售收入15億元，年利潤(rùn)近2億元。
格林美在近30日股價(jià)下跌11.41%，最高價(jià)為5.79元，最低價(jià)為5.68元。當(dāng)前市值為265.51億元，2024年股價(jià)下跌-5.61%。
交運(yùn)股份：
汽車拆解龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，交運(yùn)股份近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為19.64%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-5.03億元，最高為2021年的-2.25億元。
上海交運(yùn)集團(tuán)股份有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)為道路貨運(yùn)與物流服務(wù)、道路客運(yùn)與旅游服務(wù)、乘用車銷售與汽車后服務(wù)、汽車零部件制造與銷售服務(wù)。公司的主要產(chǎn)品及服務(wù)為道路貨運(yùn)與物流服務(wù)、道路客運(yùn)與旅游服務(wù)、專業(yè)汽車修理廠、維修網(wǎng)點(diǎn)、汽車銷售、車飾、維修、保養(yǎng)技術(shù)咨詢、汽車俱樂部、培訓(xùn)服務(wù)、質(zhì)量檢測(cè)、汽車配件零售、動(dòng)力總成關(guān)鍵部件、車身及車身附件總成、汽車座椅骨架、汽車座椅調(diào)角器、高速列車座椅。公司是全國(guó)道路旅客運(yùn)輸一級(jí)企業(yè)，擁有各類中高檔大客車600余輛，核準(zhǔn)長(zhǎng)途客運(yùn)線路500余條，線路輻射16個(gè)省市。形成以上海長(zhǎng)途客運(yùn)東站、上海長(zhǎng)途客運(yùn)西站、上海長(zhǎng)途客運(yùn)南站和上海長(zhǎng)途客運(yùn)北站為中心向四周延伸的客運(yùn)站點(diǎn)網(wǎng)。
回顧近30個(gè)交易日，交運(yùn)股份下跌5.09%，最高價(jià)為4.98元，總成交量4.96億手。
天奇股份：
汽車拆解龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，天奇股份近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為242.73%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的456.36萬元，最高為2021年的8760.98萬元。
回顧近30個(gè)交易日，天奇股份股價(jià)下跌12.14%，最高價(jià)為16.72元，當(dāng)前市值為51.38億元。
華宏科技：
汽車拆解龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，華宏科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為32.9%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2020年的1.86億元，最高為2021年的4.98億元。
近30日華宏科技股價(jià)下跌0.28%，最高價(jià)為11.56元，2024年股價(jià)下跌-5.02%。
東江環(huán)保：
汽車拆解龍頭。從東江環(huán)保近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-5.47億元，最高為2020年的2.7億元。
東江環(huán)保在近30日股價(jià)下跌7.9%，最高價(jià)為5.61元，最低價(jià)為5.51元。當(dāng)前市值為57.36億元，2024年股價(jià)上漲1.16%。
駱駝股份：
汽車拆解龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，駱駝股份近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-8.79%，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的5.13億元，最高為2021年的7.74億元。
近30日駱駝股份股價(jià)下跌6.14%，最高價(jià)為8.32元，2024年股價(jià)下跌-2.43%。
超越科技：
汽車拆解龍頭。從超越科技近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來看，過去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-2733.15萬元，最高為2020年的1.32億元。
回顧近30個(gè)交易日，超越科技股價(jià)下跌6.45%，最高價(jià)為24.62元，當(dāng)前市值為21.62億元。
汽車拆解股票其他的還有：
冀凱股份：
冀凱股份在近3個(gè)交易日中有2天上漲，期間整體上漲1.71%，最高價(jià)為7.71元，最低價(jià)為7.38元。2024年股價(jià)上漲1.58%。
杭鋼股份：
回顧近3個(gè)交易日，杭鋼股份有3天下跌，期間整體下跌4.52%，最高價(jià)為5.27元，最低價(jià)為5.43元，總市值下跌了7.77億元，下跌了4.52%。
中再資環(huán)：
近3日中再資環(huán)股價(jià)下跌4%，總市值上漲了1.67億元，當(dāng)前市值為62.49億元。2024年股價(jià)上漲2.67%。
浩物股份：
浩物股份近3日股價(jià)有2天下跌，下跌3%，2024年股價(jià)下跌-2.78%，市值為24.88億元。