據小編了解，2016可以說是吉利汽車全線發(fā)力的元年，伴隨著多款車型的入市以及產能大幅度的提升，以旗下的博越、帝豪系列為主的車型開始發(fā)力，其迅猛勢頭不可阻擋。據悉，2016年8月份，吉利汽車總銷量為53，638輛，同比大幅增長68.9%?？v觀今年前8個月吉利汽車的銷量，已呈現(xiàn)出 芝麻開花節(jié)節(jié)高 事態(tài)。
新帝豪和博越雙破萬
8月份SUV車型博越銷量為10130輛，連續(xù)2個月進入月銷過萬的俱樂部，這主要得益于其產能的大幅度提升，如果不受其產能的限制，估計還會有不小的上升空間。作為吉利汽車旗下暢銷車型，新帝豪在8月份的銷量為14610輛，比較穩(wěn)定的銷售勢頭也奠定了其自主品牌轎車 一哥 的地位。
帝豪GS和遠景SUV后生可畏
吉利汽車旗下的跨界車型帝豪GS，從上市至今也是一路高歌猛進，8月銷量達到7541輛，如果產能跟上營銷得力，其增長勢頭不可低估。剛剛上市的遠景SUV幾乎成為了一匹車市 黑馬 ，上市當月銷量即達到7051輛好業(yè)績，讓人不由大加贊嘆。由此可以看出，帝豪GS和遠景SUV將會成為吉利汽車下一個增長引擎，到時候又會引來競爭對手的羨慕嫉妒恨。
至于吉利汽車其它車型，如博瑞、金剛、全球鷹等車型，盡管不如前面4款車型光彩奪目，但也都在穩(wěn)步發(fā)力。從今年吉利汽車的整體來看，可以說是吉利汽車已經站在了有史以來的制高點，但從產品的競爭力來看，所有車型的 沖擊力 還沒有完全爆發(fā)出來，發(fā)力空間還是很大的。
后續(xù)產品依然強勁有力
拋開以上的產品車型不說，即將上市的帝豪GL已經引起諸多競爭對手的重視了，未成上市已發(fā)力，最近一段時間近乎刷屏的帝豪GL可謂是車市的 網紅小生 令諸多人期待中。
另外，有媒體報道說一直不溫不火的熊貓要改款了，而且還是要動大手術，改款后的熊貓要加入到帝豪家族里面，采用帝豪家族式的風格，寓意為 帝豪MINI ，看來小型車也要掀起洗牌的風浪了。
(來源:南^方^財^富^網)