<body> 臣財貸款網(wǎng)（https://loan.cngold.org/）10月14日訊，11日清晨，因為車子不見了，文淼氣沖沖地拽著手中的車鑰匙去派出所報了案。但是，這起“偷車案”并沒有得到派出所的受理，因為這輛車的行駛證上，“所有人”這欄還寫著“七虎商務(wù)服務(wù)有限公司”――也就是文淼所說的“偷”走這輛車的“人”。
原來，這輛新捷達(dá)是文淼于今年6月在七虎租車公司以“以租代購”的方式購買的，專門拿來跑滴滴和優(yōu)步。根據(jù)合同，還未結(jié)清全部月供的文淼還不能成為這輛車的所有人，車是因他兩個月未繳納月供，被租車公司用備用鑰匙開走了。文淼說，合同他是簽了字的，也知道沒交上貸款是自己理虧?！暗谴_實憋了一肚子苦水，如果跑車跑得出錢，我肯定會按時給月供。”
跑專車 /
月供2800 他“以租代購”提了車
文淼是廣安人，今年3月，他看準(zhǔn)了成都的專車市場，“聽說司機每個月至少能掙一萬多?！碑?dāng)時，“滴滴”剛完成了新一輪融資，正在和優(yōu)步打補貼大戰(zhàn)，成都的司機每天都拿到峰時補貼、接單量補貼等各種補貼。后來，文淼又在網(wǎng)上看到消息，說現(xiàn)在不少租車公司都和滴滴、優(yōu)步有戰(zhàn)略合作關(guān)系，如果靠著他們，就能享受優(yōu)先派單和額外補貼等。于是，文淼順著網(wǎng)上的地址，來到了成都，找到了七虎商務(wù)服務(wù)公司。
他回憶，“公司向我承諾，確實和滴滴公司有合作”，想通過公司加盟滴滴的司機可以在公司以“租車”或者“以租代購”的形式提車。
以文淼那輛報價7.58萬元的新捷達(dá)車為例，租車需繳納押金8000元，月租3300元，合同三月一簽。以租代購，則是一種新興的租賃模式。押金10000元，月供2800元，根據(jù)協(xié)議，在租戶繳納完三年的租金后，租車公司將會把車輛產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓給客戶，相當(dāng)于租戶用租金買下這輛車。加上購置稅和保險等費用，總購車費用約為11萬元?！跋胫伦飧?，三年還能落一輛車，就選了以租代購?！蔽捻嫡f。
但記者計算，如通過銀行貸款，以三年期分期付款的方式購車，最低首付30%后，按現(xiàn)行銀行利息計算月供約為1820元，總共費用只需約9.5萬元。
對此，文淼解釋，“雖然月供更低，但是銀行需要審核、門檻更高，租車公司告訴我只需繳押金和月供就可以，還可通過他們成為滴滴的‘公車’，享受額外的福利。并且，他們說跑專車的司機都月入上萬，月供2800元根本沒有壓力?！庇谑?，他信心滿滿地在合同上簽了字。
被套牢 /
每月只掙一千多利潤 不少司機被套牢
6月20日，文淼把身份證和行駛證交給了七虎租車公司，正式注冊成為了一名專車司機。就在文淼提車一個星期后，在滴滴開展業(yè)務(wù)運營的1/3城市，打車價格出現(xiàn)上漲，司機的補貼也大幅下降。此后，雖然文淼每天大部分時間都待在這輛車內(nèi)。“每天早上七點出門，早飯在車上吃。午飯時間單子多，跑到下午三四點才到街邊吃碗面或者炒飯，接著又去趕晚高峰。晚上十一二點才能到家。”但是，就算“舍了命地跑”也只能跑出一個月七千多的流水，除去三四千元油費和2800元月供，就只能余下一千多元純利潤。
如果換一份工作，車子又閑了下來，每月2800元的月供還得照給。退車，按照合同，不退押金、不退月供、還得交兩萬多元違約金。“完全被這個車套住了。”特別是在8月滴滴收購優(yōu)步后，文淼更覺得前途渺茫，干脆踏上了重新找工作的路。也就是在這兩個月，文淼沒有給租車公司繳納月供，于是發(fā)生了本文開頭的那一幕。
近日，和文淼有相同遭遇的司機不少，他們陸續(xù)來到七虎租車公司希望把車退掉，并退還部分押金。
36歲的陳國虎是達(dá)州人，原是一家皮革廠的技術(shù)工。他有三個孩子，大的11歲，還有一對8歲的雙胞胎，妻子在家專心帶孩子。今年年初，皮革廠面臨倒閉，陳國虎決定到成都找找掙錢機會。最后在招聘網(wǎng)站上，他也找到了七虎租車公司發(fā)布的這份“月入上萬”的活兒，和文淼在同一天提了車。
“擁抱變化”的滴滴也給陳國虎的生活帶來翻天覆地的變化。9月12日到10月9日，優(yōu)步、滴滴合并之后的第二個月，也是陳國虎提車的第三個月，這28天里，陳國虎幾乎每天都是從早上8點跑到晚上12點，但滴滴賬戶上只掙了7546元的流水，除去油費和月供，也只能留下一千多元。“開完車都不敢回家，老婆見不著生活費，著急地只有找我發(fā)氣。”他說，現(xiàn)在兩個人為了省錢，窩在西三環(huán)外一個出租屋里。
現(xiàn)在，這些來自川渝不同地方的司機聚集在一起，成立了一個“退車群”，現(xiàn)在這個群里有28個人。他們希望七虎租車公司能給他們一個說法，兌現(xiàn)之前口頭承諾過的“優(yōu)先派車、額外補貼”。
公司說 /
七虎租車：“這個月工資都沒發(fā)下來”
昨日，成都商報記者來到七虎租車公司，該公司專車事業(yè)部負(fù)責(zé)人向記者證實，七虎租車確實有300輛車在“跑滴滴”，其中有180輛是“以租代購”給司機的。由于私家車參與較多、接單量減少等原因，目前有30多輛車的司機表達(dá)了想退出的想法，公司目前也沒有再購入新車。
“退車只能按照合同辦，不退押金和月供，以及賠付違約金。”他表示，公司也是貸款買的車，每個月也面臨銀行的催促，最近兩個月不少司機開始拖欠貸款，公司這個月的工資都沒發(fā)下來。
至于滴滴與七虎這樣的租車公司具體簽訂了怎樣的協(xié)議，約定了怎樣的權(quán)利和義務(wù)條件，七虎租車的上述負(fù)責(zé)人稱不便透露，只承認(rèn)了“對公”優(yōu)先派單是滴滴提過的，“只是司機并非在我們公司旗下就能‘對公’，而是需要滿足滴滴的條件。但是這幾個月滴滴的政策不斷在調(diào)整，接單量、服務(wù)分、星級，司機剛要滿足一個，政策就又變了。我們也沒辦法?！?/p>
成都商報記者隨后致電滴滴客服，以想要加盟滴滴司機為由向其咨詢滴滴的“對公”業(yè)務(wù)。工作人員稱，滴滴確實和一些租車公司建立了合作關(guān)系?！暗菑哪壳翱梢圆樵兊降男畔砜?，滴滴的派單全部是由系統(tǒng)自動派單，并沒有對公優(yōu)先派單?！敝劣陬~外的優(yōu)惠補貼，他表示“成都地區(qū)最近一次對司機的補貼是在10月11日，對公和對私并沒有差別?！?/p>
業(yè)內(nèi)人士
成都300多家租車公司
60家旗下車輛在做網(wǎng)約車
一名租車業(yè)內(nèi)人士介紹，在成都大約有300家租車公司，其中有60家公司旗下車輛在做網(wǎng)約車。該人士向成都商報記者透露，以七虎為例，共有300輛車參與“專車業(yè)務(wù)”，在60家從事專車業(yè)務(wù)的公司中規(guī)模算是“中等偏上一些的”，很多大的租車公司都有車輛在滴滴平臺上運營。
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