2023年末開始發(fā)力切入機(jī)器人領(lǐng)域的北特科技(603009)，進(jìn)一步加碼布局。

4月15日晚間該公司公告，為緊抓人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，以實(shí)現(xiàn)公司業(yè)務(wù)的突破與升級(jí)，公司擬在上海嘉定區(qū)設(shè)立全資子公司上海北特機(jī)器人部件有限公司，注冊(cè)資本1億元，公司以貨幣出資方式出資，公司持股比例為100%。

公告中北特科技稱，本次投資符合公司自身戰(zhàn)略布局和業(yè)務(wù)發(fā)展需要，有利于公司緊抓人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)遇，進(jìn)一步提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力，符合公司及全體股東的利益。本次投資完成后，新公司將納入公司整體財(cái)務(wù)報(bào)表合并范圍，對(duì)公司未來(lái)財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)成果具有一定的積極影響。

北特科技主要業(yè)務(wù)包括底盤零部件業(yè)務(wù)、鋁合金輕量化業(yè)務(wù)、空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)三大板塊。該公司底盤零部件業(yè)務(wù)在更為細(xì)分的轉(zhuǎn)向器齒條、減振器活塞桿行業(yè)內(nèi)，處于絕對(duì)領(lǐng)先的市場(chǎng)龍頭地位；空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)也在商用車同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。

隨著汽車行業(yè)的整體復(fù)蘇以及新能源汽車持續(xù)快速滲透，2023年北特科技業(yè)績(jī)扭轉(zhuǎn)了下行局面。

近日該公司披露的2023年年報(bào)顯示，期內(nèi)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入18.81億元，與上年同期相比增加1.76億元，增長(zhǎng)10.3%；凈利潤(rùn)實(shí)現(xiàn)5086.86萬(wàn)元，較上年同期增長(zhǎng)10.72%。

財(cái)報(bào)顯示，在底盤零部件業(yè)務(wù)方面，北特科技通過(guò)拓寬產(chǎn)品線、拓展海外市場(chǎng)等方式，受益于新能源項(xiàng)目的快速增量及出口項(xiàng)目的穩(wěn)定爬坡，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)收入12.85 億元，同比增長(zhǎng)6.97%；鋁合金輕量化業(yè)務(wù)隨著新能源汽車的持續(xù)滲透，新項(xiàng)目量產(chǎn)快速爬坡，主營(yíng)收入同比大幅增長(zhǎng)182.12%；空調(diào)壓縮機(jī)業(yè)務(wù)順應(yīng)商用車市場(chǎng)回暖，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入實(shí)現(xiàn)4.43億元，同比增長(zhǎng)3.68%。

對(duì)于人形機(jī)器人行業(yè)，北特科技選擇絲杠來(lái)切入。生產(chǎn)汽車零部件的工藝與絲杠工藝有高度的同源性，比如車加工、磨加工、原材料調(diào)質(zhì)、表面熱處理、探傷、校直等等。

北特科技近日披露的公告中稱，公司2023年年底前才有機(jī)會(huì)接觸、推進(jìn)人形機(jī)器人布局相關(guān)工作。目前公司主要是配合客戶研發(fā)人形機(jī)器人用的絲杠產(chǎn)品，只是處在樣件研發(fā)階段，并沒有被客戶定點(diǎn)，更不存在正式量產(chǎn)。公司認(rèn)為，人形機(jī)器人供應(yīng)鏈?zhǔn)瞧嚬?yīng)鏈的一次復(fù)刻和升級(jí)。公司選擇研發(fā)的絲杠產(chǎn)品，即是硬件中的關(guān)鍵部件，所以在戰(zhàn)略上，公司高度重視并看好人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，把人形機(jī)器人業(yè)務(wù)作為公司的最高戰(zhàn)略，但公司無(wú)法預(yù)測(cè)行業(yè)的具體發(fā)展走勢(shì)，更無(wú)法評(píng)估是否最終能得到客戶的訂單，公司能做的，只是根據(jù)客戶的需求，把產(chǎn)品打磨好、研發(fā)好，把現(xiàn)有的產(chǎn)線建設(shè)好。

對(duì)于人形機(jī)器人業(yè)務(wù)，北特科技在2023年年報(bào)中規(guī)劃，總體發(fā)展上，公司堅(jiān)持汽車零部件業(yè)務(wù)為基石，人形機(jī)器人業(yè)務(wù)為未來(lái)的雙引擎戰(zhàn)略。一方面，牢牢把握新能源發(fā)展大趨勢(shì)，以汽車電動(dòng)化、輕量化、智能化、集成化為方向，尋求在線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、懸架，底盤懸掛、車身結(jié)構(gòu)及動(dòng)力總成輕量化，集成式熱管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)方面的新突破，為公司業(yè)績(jī)提供新的增量，從而打造國(guó)內(nèi)領(lǐng)先國(guó)際知名的汽車零部件供應(yīng)商；另一方面，緊緊抓住人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)全球化浪潮的時(shí)代機(jī)遇，配合客戶做好人形機(jī)器人用絲杠產(chǎn)品的研發(fā)、量產(chǎn)工作，并在技術(shù)工藝上實(shí)現(xiàn)自主可控，從而推動(dòng)人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

浙商證券研報(bào)認(rèn)為，底盤零部件與絲杠生產(chǎn)工藝同源，行星滾柱絲杠是人形機(jī)器人的核心零部件之一。據(jù)測(cè)算，2030年全球行星滾柱絲杠市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)268億元。北特科技積極布局人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈，開展人形機(jī)器人絲杠產(chǎn)品研發(fā)。公司扎根汽車底盤零部件行業(yè) 20 多年，所積累的生產(chǎn)工藝與絲杠產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝有較高的同源性。目前公司配合客戶研發(fā)的相關(guān)部件處于試樣階段，若后續(xù)被正式定點(diǎn)，有望打開未來(lái)成長(zhǎng)空間。

國(guó)海證券也分析，人形機(jī)器人方面，北特科技底盤零部件業(yè)務(wù)所積累的生產(chǎn)工藝，與絲杠產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝有較高的同源性，2023年公司迎來(lái)進(jìn)軍人形機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈的機(jī)會(huì)，根據(jù)客戶需求積極配合推進(jìn)人形機(jī)器人用絲杠產(chǎn)品的樣件研發(fā)工作，未來(lái)人形機(jī)器人業(yè)務(wù)或?qū)⒇暙I(xiàn)增量。