臣財(cái)貸款網(wǎng)1月17日訊，有“千島之國(guó)”美譽(yù)的印尼，實(shí)際上有17000多個(gè)島嶼。隨著該國(guó)工業(yè)化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速推進(jìn)，島內(nèi)島際互聯(lián)互通現(xiàn)實(shí)需求迫切、發(fā)展前景巨大，基建領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展成為印尼舉國(guó)上下的共同愿望。
由于歷史原因，加之地理分隔，印尼每個(gè)主要島嶼的交通系統(tǒng)都“自成一派”，“各派”從規(guī)劃到執(zhí)行、從政策框架到實(shí)施細(xì)則、從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)到交通工具均有較大差別。島際交通的正常發(fā)展受到壓抑，印尼當(dāng)前除民航和公路外，鐵路、水路等全國(guó)性交通網(wǎng)絡(luò)尚未形成。
印尼島際交通的主要方式是航運(yùn)，但航空系統(tǒng)存在較大的運(yùn)力缺口。普華永道公司近期發(fā)布的《互聯(lián)互通和經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)：機(jī)場(chǎng)投資的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)》報(bào)告預(yù)計(jì)，隨著全球航空業(yè)基建需求不斷上升和印尼本國(guó)中產(chǎn)階級(jí)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，未來(lái)10年印尼航空業(yè)年均增長(zhǎng)將達(dá)到4.8%。
如何推動(dòng)交通領(lǐng)域綜合協(xié)同發(fā)展，降低客流物流費(fèi)用并促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合，強(qiáng)化交通基建以提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，成為印尼本屆政府施政的重中之重。印尼政府歡迎外資進(jìn)入基建領(lǐng)域并為其提供投資便利，印尼財(cái)政部長(zhǎng)班邦·布羅佐內(nèi)戈羅表示，“我們十分期待從新成立的亞投行獲得基建貸款”。印尼投資協(xié)調(diào)委員會(huì)主席弗蘭基·斯巴拉尼亦表示，印尼將繼續(xù)致力于實(shí)現(xiàn)本國(guó)投資便利化目標(biāo)，“預(yù)計(jì)有60%以上資金將來(lái)自海外”。