對于網(wǎng)貸平臺來說,車貸具有易標準化、流通性強等優(yōu)勢,加之汽車市場的持續(xù)快速發(fā)展的外圍紅利,車抵貸已成為重要的資產(chǎn)類型。特別是今年8月四部委聯(lián)合發(fā)布的《網(wǎng)絡(luò)借貸信息中介機構(gòu)業(yè)務(wù)活動管理暫行辦法》正式出臺,車貸由于單筆項目額度較低,天生容易滿足20萬元的限額政策,一時間成為最熱門的互金資產(chǎn)類型。
車貸行業(yè)尚處在初級發(fā)展階段,車輛二押情況頻繁、從業(yè)人員道德風險難以控制等問題,阻礙著車貸行業(yè)的發(fā)展和成熟。目前具有前瞻性的行業(yè)領(lǐng)先平臺已經(jīng)著手解決上述行業(yè)問題。由國內(nèi)多家知名車貸從業(yè)平臺聯(lián)合發(fā)起的車貸圈,是全國性的汽車金融自律組織及從業(yè)者交流平臺,由網(wǎng)貸之家提供戰(zhàn)略支持,廣東互聯(lián)網(wǎng)金融協(xié)會作為指導單位,旨在為從業(yè)者提供信息共享,加速車貸行業(yè)合規(guī)化進程。
業(yè)內(nèi)專家表示,負責任、有實力的車貸平臺組成的行業(yè)組織,可以從信息共享、經(jīng)驗交流、學術(shù)調(diào)研等方面改善行業(yè)生態(tài),推行行業(yè)規(guī)范。11月23日即將舉辦,或?qū)⒁I(lǐng)車貸行業(yè)的嶄新局面。
車貸圈聲音:
人人聚財CEO許建文:車抵貸行業(yè)正面臨著歷史性的機遇和挑戰(zhàn)。一方面,互金監(jiān)管新政的限額下,符合小微精神和監(jiān)管期待的車貸享受到最大政策紅利;另一方面,車抵貸行業(yè)尚處于較不成熟的初級發(fā)展階段,行業(yè)標準化程度低,風險控制水平和管理運營效率尚有很大提升空間。而車貸圈的成立正是致力于緩解信息的不對稱,將從信息共享、技術(shù)交流、行業(yè)調(diào)研、數(shù)據(jù)發(fā)布等各個方面,有效提升參與平臺的實力,并進一步帶動整個車貸行業(yè)的合規(guī)化進程和健康快速發(fā)展。
投哪網(wǎng)副總經(jīng)理李志剛:車貸圈平臺的成立,第一將會促進行業(yè)規(guī)范,加強行業(yè)自律能力,第二通過車貸圈會員單位“抱團”,可以加強各個會員單位的風險控制能力,第三群策群力,有利于車貸行業(yè)走向更良性的發(fā)展和新的高度。車貸圈平臺也是從業(yè)公司擁抱監(jiān)管、交流溝通、行業(yè)革新的自發(fā)性訴求。
立業(yè)貸創(chuàng)始人魏子群:車貸圈的成立除了各平臺和協(xié)會的努力以外,其實是車貸發(fā)展過程中的必然產(chǎn)物。魏子群指出:立業(yè)貸一直在做車貸產(chǎn)品,也從中收獲了很多可貴的經(jīng)驗,大家可能會因為現(xiàn)行的“政策紅利”而涌入車貸行業(yè),因為在人們的認知中,車貸的準入門檻低,模式易復制。但在當前的行業(yè)環(huán)境下,人員從業(yè)素質(zhì)、風控模型、服務(wù)質(zhì)量等方面都還有很大的提升空間,這就使車貸行業(yè)標準化和合規(guī)化的探討、信息數(shù)據(jù)的透明和聯(lián)動化成為了必要措施。而車貸圈的出現(xiàn),無疑對行業(yè)發(fā)展有著很大的推動作用,從車貸發(fā)展的歷史來看,車貸圈的出現(xiàn)也有一定必然性。
恒信易貸董事長林文:優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)端是一家平臺的核心競爭力,恒信易貸成立三年來一直堅持從源頭上把控資產(chǎn)質(zhì)量,最大限度降低不良資產(chǎn)率。從業(yè)者、借款用戶的道德風險控制,以及門店的運營操作流程,是挖掘優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的關(guān)鍵因素。期待幾家平臺抱團發(fā)展,打破信息壁壘,共同探討從業(yè)人員資格標準,共同抵制“二押”、“老賴”等不良行為,以優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)為基礎(chǔ),為投資用戶持續(xù)提供更穩(wěn)健、安全、有保障的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)。
后河財富CEO郭慶新:互聯(lián)網(wǎng)金融的車抵貸業(yè)務(wù)雖然已經(jīng)存在了數(shù)年時間,但是迄今為止大量的業(yè)務(wù)依然是以個體零散的方式發(fā)生的。經(jīng)過多年在車抵貸領(lǐng)域的深入探索,總結(jié)各方面的經(jīng)驗教訓,后河財富認為“區(qū)域深耕、品牌運營”是車抵貸的一個發(fā)展方向。在接下來的發(fā)展規(guī)劃里,后河將以廣東為目標,在區(qū)域內(nèi)密集開店,通過高密度的無縫覆蓋來逐漸建立自己區(qū)域內(nèi)的品牌形象與網(wǎng)點優(yōu)勢,進而形成自己的核心競爭力。車貸圈作為自律組織和交流平臺,不僅對行業(yè)發(fā)展有著良性的推動作用,也將為參與其中的車貸從業(yè)者提供諸多便利條件。
果樹財富CEO吳復申:隨著國內(nèi)汽車金融市場的不斷擴大,以及監(jiān)管限額對小微業(yè)務(wù)的巨大推動,P2P車貸行業(yè)將能夠迎來新的發(fā)展機遇。但目前來看,車貸業(yè)務(wù)還面臨著諸多發(fā)展難點,包括車輛重復抵押借款在內(nèi)的灰色行為給行業(yè)的有序發(fā)展帶來了極大的阻礙。因此,如何建立高效的信息共享機制,防范欺詐風險;加強內(nèi)部自律,促進行業(yè)的規(guī)范發(fā)展,已經(jīng)成為當下亟需解決的難題。車貸圈,不僅有助于車貸行業(yè)樹立正面形象,更有望引領(lǐng)行業(yè)探索建立一套標準化的發(fā)展體系。
多多金服執(zhí)行總裁屠永東:汽車金融有著小額分散、流動性強、風險可控等特點,自監(jiān)管政策下發(fā)以來,車貸產(chǎn)品更加受網(wǎng)貸平臺青睞,同時加劇市場競爭,意味著風險控制更需要加強,行業(yè)標準也需要完善。因此,需要我們共同建立良性發(fā)展的行業(yè)新制度。作為車貸圈發(fā)起單位之一,多多金服率先做到自律發(fā)展,合規(guī)經(jīng)營。今后,也將在數(shù)據(jù)分享,技術(shù)交流,行業(yè)分析等,貢獻自己的力量,建立良性健康的車貸圈,提高車貸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì),有效控制二押風險,更好更低息地解決中小客戶的資金難題,更好地推動普惠金融的發(fā)展。