昨日,軌道交通R2線銀團(tuán)貸款簽約儀式在會(huì)展酒店舉行。R2線建設(shè)共向國(guó)開(kāi)行、工商行東莞分行等8家銀行組成的銀團(tuán)融資貸款117億元。貸款將全部用于R2線建設(shè)。

  此舉不僅有效解決了R2線的資金需求,也開(kāi)創(chuàng)了我市利用社會(huì)資金參與城市建設(shè)的投融資新模式。

  市委副書(shū)記、市長(zhǎng)袁寶成希望,8家銀行能繼續(xù)支持東莞包括地鐵在內(nèi)的所有城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí),也歡迎更多的銀行加入這一行列。

  市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)梁國(guó)英主持簽約儀式。

  記者了解到,R2線貸款銀團(tuán)主要由國(guó)開(kāi)行、工行東莞分行和農(nóng)行東莞分行為聯(lián)合牽頭行,工行東莞分行和農(nóng)行東莞分行為雙代理行。

  昨日,市軌道公司負(fù)責(zé)人與銀團(tuán)成員中的8家銀行金融機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,正式在貸款合同上簽字。

  東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)共規(guī)劃4條線路,總里程218.3公里,途經(jīng)22個(gè)鎮(zhèn)街,共設(shè)置車(chē)站76座。2010年12月,R2線首期工程獲國(guó)家發(fā)改委批復(fù),并于2011年1月開(kāi)工建設(shè)。

  R2線首期工程概算總投資為180.12億元。目前,工程正按照計(jì)劃推進(jìn),其中15座車(chē)站中有4座車(chē)站完成主體結(jié)構(gòu)封頂,有1個(gè)區(qū)間完成盾構(gòu)掘進(jìn),計(jì)劃2015年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。

  市長(zhǎng)希望

  袁寶成:歡迎更多銀行支持東莞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

  袁寶成感謝各大銀行長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)東莞經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展所給予的支持。

  “東莞的同志,讓我們給點(diǎn)掌聲,謝謝他們。”市長(zhǎng)的提議,得到現(xiàn)場(chǎng)所有掌聲的回應(yīng)。

  袁寶成說(shuō),東莞的軌道交通建設(shè)投入將超千億元。如此龐大的資金投入,光靠財(cái)政局的資金肯定是不夠用的。

  “全國(guó)乃至全世界,建地鐵肯定都需要向銀行融資。沒(méi)有銀行的融資是不可能建成的。”他希望,參加簽約的8家銀行能繼續(xù)參與和支持東莞包括地鐵在內(nèi)的所有城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí),也歡迎更多的銀行加入這一行列。

  最后,袁寶成特別提及,東莞實(shí)業(yè)投資控股集團(tuán)有限公司已正式開(kāi)始運(yùn)作,將搭建一個(gè)東莞最大的良好的投融資平臺(tái)。希望這一投融資平臺(tái)的建設(shè),能繼續(xù)得到各大銀行的支持。

  簽約背后多次協(xié)商、談判 “一路走來(lái)不容易”

  昨日,銀團(tuán)貸款合同成功簽訂,但這一路走來(lái),卻“實(shí)在不容易”。回憶起簽約背后的故事,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行廣東省分行副行長(zhǎng)王永祥這樣形容說(shuō)。

  市軌道交通R2線,是我市投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長(zhǎng)、涉及面最廣的綜合性基礎(chǔ)設(shè)施工程。

  為了籌措工程建設(shè)資金,去年底,市政府就開(kāi)始研究并審定R2線項(xiàng)目融資方案。期間,市軌道公司與R2線貸款銀團(tuán)雙方本著友好合作、互利共贏的原則,進(jìn)行過(guò)多次協(xié)商、談判,最終才完成了銀團(tuán)貸款合同的簽訂。

  昨日,簽約正式塵埃落定。(東莞時(shí)報(bào))