大家好！很高興為大家分享這個(gè)問題。這個(gè)問題呢我最有親身體會(huì)，因?yàn)槲疑习肽甑墓ぷ骶褪且粋€(gè)跟車的，算是半物流公司上班吧。
我跟的是一部9米6的貨車。啊，開車的師傅是一個(gè)老師傅來的。在社會(huì)上打滾差不多20年了，開車，幫公司運(yùn)化妝品，當(dāng)時(shí)我是臨時(shí)工，按15塊5一個(gè)小時(shí)。跟著開車的師傅裝貨卸貨。也不是很辛苦，貨是帶拖板的，人家打包好了放在托盤上，我們只要用叉車把它叉到車上就行了。一部9米6的車也就最多裝13板，通常都是裝12板的?；旧夏靡惶煲粋€(gè)來回。裝和卸差不多就在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi)。一天我的工資就在170左右，啊，司機(jī)的也就在210-220之間。因?yàn)檐囀枪镜?。開車呢是按次數(shù)提成的，他是開一次100塊錢。當(dāng)然啦，路程不是很遠(yuǎn)，大概就在60公里左右。
你這個(gè)問題帶車做物流。首先就明確了一個(gè)問題。一般有實(shí)力的物流公司或者其他公司。他自己本公司肯定是有車的。如果沒有，一部像9米6的也就60萬(wàn)，不到60萬(wàn)左右，就是東風(fēng)出產(chǎn)那種。如果連車都沒有，你可想而知他的資產(chǎn)能有多少，他的實(shí)力有多強(qiáng)？
像廣州總部，某邦物流。你看一下他的實(shí)力，兩百多部貨車。他是這樣運(yùn)作的，他招聘的司機(jī)底薪2600，也有買五險(xiǎn)兩金，其他金的。他是按出車的次數(shù)提成的。98%的車呢都是晚上出門，出一部車是按60塊錢算！生意一般的時(shí)候呢有7000塊錢左右是有的，六七千塊錢是有的。像雙十一，雙十二，過萬(wàn)肯定是沒有問題的。但是那部車的所有，損耗啊，油費(fèi)呀，過路費(fèi)呀，維修費(fèi)呀，保險(xiǎn)，年檢啊這些全部都有公司報(bào)銷搞定的。
像你這個(gè)問題帶車做物流的呢？一般的油費(fèi)跟過路費(fèi)。公司都會(huì)給你報(bào)銷的，只是時(shí)間的長(zhǎng)短而已。一般的大型公司就像我說的某邦物流。他都是今天的單過兩天就可以或者明天就可以報(bào)啦。