飛行汽車上市公司龍頭有哪些？
商絡(luò)電子：
飛行汽車龍頭。從公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-7.55%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的1.16億元，最高為2021年的2.21億元。
旗下億維特已實(shí)現(xiàn)目標(biāo)機(jī)型的1:2.5縮比機(jī)首飛，正在進(jìn)行1:1原型機(jī)研制。
在近30個(gè)交易日中，商絡(luò)電子有17天下跌，期間整體下跌12.55%，最高價(jià)為9.49元，最低價(jià)為8.37元。和30個(gè)交易日前相比，商絡(luò)電子的市值下跌了5.99億元，下跌了12.55%。
森麒麟：
飛行汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-7.27%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的6.84億元，最高為2020年的10.33億元。
在飛行汽車領(lǐng)域已經(jīng)布局發(fā)力，2021年公司順利通過(guò)小鵬飛行汽車輪胎項(xiàng)目審核。
近30日森麒麟股價(jià)下跌2.43%，最高價(jià)為29.35元，2024年股價(jià)下跌-2.96%。
星源卓鎂：
飛行汽車龍頭。從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，公司近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)為-2.76%，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2021年的4606.83萬(wàn)元，最高為2020年的5536.46萬(wàn)元。
在近30個(gè)交易日中，星源卓鎂有18天下跌，期間整體下跌28.52%，最高價(jià)為59.9元，最低價(jià)為55.66元。和30個(gè)交易日前相比，星源卓鎂的市值下跌了10.34億元，下跌了28.52%。
光洋股份：
飛行汽車龍頭。光洋股份從近三年扣非凈利潤(rùn)復(fù)合增長(zhǎng)來(lái)看，過(guò)去三年扣非凈利潤(rùn)最低為2022年的-2.47億元，最高為2020年的502.58萬(wàn)元。
光洋股份在近30日股價(jià)下跌15.43%，最高價(jià)為9.52元，最低價(jià)為8.29元。當(dāng)前市值為42.27億元，2024年股價(jià)下跌-10.11%。
飛行汽車股票其他的還有：
寧德時(shí)代：
近3日股價(jià)下跌0.8%，2024年股價(jià)下跌-8.84%。
航天科技：
回顧近3個(gè)交易日，航天科技期間整體下跌5.57%，最高價(jià)為9.23元，總市值下跌了3.91億元。2024年股價(jià)下跌-6.03%。
北斗星通：
北斗星通近3日股價(jià)有3天下跌，下跌3.61%，2024年股價(jià)下跌-5.65%，市值為162.65億元。
中信海直：
近3日中信海直下跌3.74%，現(xiàn)報(bào)8.29元，2024年股價(jià)下跌-6.15%，總市值64.31億元。