以下是部分燃料電池汽車板塊股票：

　　云鋁股份：

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-14.93億元，最高為2022年的43.46億元。

　　云鋁股份近3日股價有1天上漲，上漲0.18%，2023年股價下跌-26.8%，市值為421.01億元。

　　科力遠：公司已建成國內先進的膜電極研究潔凈實驗室與催化劑合成與檢測實驗室，具備較完整的膜電極電性能測試評價能力、催化劑關鍵性能測試評價能力，19年5月，“高功率質子交換膜氫燃料電池膜電極及其關鍵材料的制備技術”項目通過科技成果評價，整體技術水平達到國內先進水平；擁有鎳氫電池線，滿足6萬輛混動汽車的需求（供應世界氫燃料汽車龍頭豐田），產(chǎn)品是目前氫燃料電池汽車電電混合動力最佳輔助電源；19年12月，自主研發(fā)的“科力遠氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級變速驅動系統(tǒng)”項目通過了中國高科技產(chǎn)業(yè)化研究會的科技成果評價。

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-3.64億元，最高為2022年的1.14億元。

　　在近3個交易日中，科力遠有3天下跌，期間整體下跌1.53%，最高價為4.76元，最低價為4.65元。和3個交易日前相比，科力遠的市值下跌了1.17億元。

　　時代新材：高壓儲氫罐作為燃料電池汽車中動力系統(tǒng)的關鍵組件，用于儲存與為燃料電池提供氣態(tài)氫氣，公司前期進行了高壓儲氫罐的預研工作，并與德國NPROXX公司進行了交流

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2019年的-6.31億元，最高為2020年的1.98億元。

　　時代新材（600458）3日內股價2天下跌，下跌4.4%，最新報9.02元，2023年來下跌-21.55%。

　　厚普股份：主營業(yè)務包括天然氣車用/船用設備、加氫站設備、CNG/LNG車用加氣站、LNG車用/船用/船用系統(tǒng)及加氣站、民用氣化站等成套設備的研發(fā)、生產(chǎn)和集成。公司產(chǎn)品中的智能加氫槍是為燃料電池汽車進行加注的的核心零部件。

　　從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-25.85%，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-4.84億元，最高為2021年的-828.66萬元。

　　厚普股份近3日股價有1天上漲，上漲0.16%，2023年股價下跌-11.8%，市值為54.4億元。

　　大洋電機：公司2019年出資參股了嘉氫（上海）實業(yè)有限公司，獲得該公司19%的股權，參與加氫站的投資與建設，目前嘉氫實業(yè)正加緊在珠三角、長三角區(qū)域以自建、合建的方式開展加氫站的投資建設，服務于氫燃料電池汽車的推廣應用。

　　從公司近五年扣非凈利潤復合增長來看，過去五年扣非凈利潤最低為2018年的-26.04億元，最高為2022年的3.21億元。

　　近3日大洋電機下跌1.48%，現(xiàn)報4.86元，2023年股價下跌-14.38%，總市值116.52億元。

　　凱恩股份：公司于2017年以自有資金出資1000萬元參股世能氫電科技有限公司，占其注冊資本的10%。世能氫電科技主營制氫儲氫加氫技術研發(fā)生產(chǎn)銷售，氫燃料電池技術研發(fā)生產(chǎn)銷售，氫燃料電池汽車技術研發(fā)生產(chǎn)銷售，制氫儲氫加氫機電設備技術研發(fā)生產(chǎn)銷售。

　　凱恩股份從近五年扣非凈利潤復合增長來看，近五年扣非凈利潤復合增長為-12.72%，過去五年扣非凈利潤最低為2022年的694.26萬元，最高為2021年的8846.53萬元。

　　在近3個交易日中，凱恩股份有2天下跌，期間整體下跌0.76%，最高價為5.43元，最低價為5.27元。和3個交易日前相比，凱恩股份的市值下跌了1870.5萬元。