相關(guān)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)概念股有:

  陽(yáng)光電源:從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為214.1億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的103.69億元,最高為2022年的402.57億元。

  近5個(gè)交易日股價(jià)上漲4.34%,最高價(jià)為80.68元,總市值上漲了51.24億,當(dāng)前市值為1179.95億元。

  有儲(chǔ)能加持且海外需求確定性較強(qiáng)的逆變器龍頭,主要產(chǎn)品為光伏逆變器、風(fēng)電變流器、儲(chǔ)能系統(tǒng)、新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、水面光伏設(shè)備、智慧能源運(yùn)維服務(wù)。

  *ST越博:從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為3.33億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的1.42億元,最高為2018年的4.93億元。

  近5日ST越博股價(jià)下跌19.73%,總市值下跌了1.43億,當(dāng)前市值為7.23億元。2023年股價(jià)下跌-2.93%。

  公司全資子公司越博電驅(qū)動(dòng)申報(bào)的“高性能一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)數(shù)字化車間新模式”項(xiàng)目獲國(guó)家工信部立項(xiàng),成為南京市獲得“2018年智能制造綜合標(biāo)準(zhǔn)化與新模式應(yīng)用”立項(xiàng)公示的3個(gè)項(xiàng)目之一。

  新時(shí)達(dá):從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,新時(shí)達(dá)近五年?duì)I業(yè)總收入均值為36.74億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2022年的30.97億元,最高為2021年的42.64億元。

  回顧近5個(gè)交易日,新時(shí)達(dá)有2天下跌。期間整體下跌5.58%,最高價(jià)為10.94元,最低價(jià)為10.25元,總成交量1.21億手。

  公司在運(yùn)動(dòng)控制領(lǐng)域通過(guò)多年的研發(fā)積累,已經(jīng)建立了完整的伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、視覺(jué)、PLC、PC-Based控制器等運(yùn)控產(chǎn)。

  云意電氣:從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,公司近五年?duì)I業(yè)總收入均值為8.97億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的6.59億元,最高為2022年的11.75億元。

  近5日云意電氣股價(jià)下跌4.1%,總市值下跌了2.27億,當(dāng)前市值為55.45億元。2023年股價(jià)上漲14.35%。

  公司目前主要通過(guò)子公司江蘇云意驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有限公司從事新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù),目前主要產(chǎn)品為新能源車用驅(qū)動(dòng)電機(jī)等,伴隨著技術(shù)的發(fā)展,驅(qū)動(dòng)電機(jī)將朝著高速、高密度,以及高效率的方向發(fā)展。

  科德數(shù)控:從公司近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為2.02億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的1.03億元,最高為2022年的3.15億元。

  近5個(gè)交易日股價(jià)下跌3.7%,最高價(jià)為77.6元,總市值下跌了2.5億,當(dāng)前市值為67.44億元。

  公司通過(guò)多年的自主研發(fā),已經(jīng)形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通用/專用五軸數(shù)控機(jī)床技術(shù)、高檔數(shù)控系統(tǒng)技術(shù),以及直驅(qū)功能部件、高性能伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、高性能低速/高速力矩電機(jī)/電主軸電機(jī)、高性能傳感器等關(guān)鍵功能部件的核心技術(shù)。

  正海磁材:從近五年?duì)I業(yè)總收入來(lái)看,近五年?duì)I業(yè)總收入均值為30.24億元,過(guò)去五年?duì)I業(yè)總收入最低為2018年的16.8億元,最高為2022年的63.19億元。

  近5日股價(jià)下跌1.67%,2023年股價(jià)下跌-6.96%。

  公司控股子公司上海大郡是國(guó)內(nèi)專業(yè)從事新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高新技術(shù)企業(yè)。新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)作為新能源汽車的主要執(zhí)行結(jié)構(gòu),是新能源汽車三大核心系統(tǒng)(電池、電機(jī)、電控系統(tǒng))之一,相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),具有較高的技術(shù)難度及制造門(mén)檻。上海大郡在電機(jī)及其控制領(lǐng)域擁有一系列自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。下游主要客戶包括:北汽、廣汽、吉利、金龍、凱博易控、銀隆等國(guó)內(nèi)主要汽車生產(chǎn)企業(yè)。