鋰電制造股票龍頭股有：
寧德時代：龍頭股，12月18日收盤消息，寧德時代最新報146.970元，跌5.18%。成交量4291.29萬手，總市值為6465.27億元。
2023年第三季度季報顯示，寧德時代公司實現(xiàn)凈利潤104.28億，同比上年增長率為10.66%。
國軒高科：龍頭股，12月18日收盤消息，國軒高科5日內(nèi)股價下跌10.93%，今年來漲幅下跌-33.53%，最新報19.950元，成交額2.5億元。
2023年第三季度季報顯示，國軒高科公司實現(xiàn)凈利潤8314.5萬，同比上年增長率為-2.8%。
比亞迪：龍頭股，12月18日收盤消息，比亞迪今年來漲幅下跌-37.13%，最新報189.060元，成交額19.07億元。
比亞迪2023年第三季度季報顯示，公司實現(xiàn)凈利潤104.13億，同比上年增長率為82.16%。
*ST新海：近3日ST新海下跌1.08%，現(xiàn)報0.93元，2023年股價下跌-29.03%，總市值12.78億元。2016年7月14日晚間公告，公司擬投資人民幣2億元對江西迪比科進行增資擴股，交易完成后，新海宜持有江西迪比科20.00%的股份，公告顯示，江西迪比科以鋰離子電芯及電池模組的研發(fā)、設計、生產(chǎn)及銷售為主營業(yè)務，產(chǎn)品主要包括新能源汽車鋰離子動力電池系統(tǒng)、消費類鋰離子電池、電源及相關配件。其中圓柱和聚合物疊片鋰離子電池為汽車動力蓄電池，目前年產(chǎn)能6.5億WH，消費類聚合物電池3億WH，累計9.5億WH。
科陸電子：近3日股價下跌2.07%，2023年股價下跌-16.38%。磷酸鐵鋰電池方面：公司參股北京國能電池，國能是國內(nèi)磷酸鐵鋰軟包電池最大的生產(chǎn)企業(yè)，憑借過硬的技術實力與產(chǎn)品性能，已經(jīng)為國內(nèi)80%的客車企業(yè)批量供貨，憑借電池安全性和高能量密度獲得多家客戶長期青睞，電池裝配車型數(shù)量排名前三。同時，公司與北京國能合資成立江西科能儲能電池系統(tǒng)有限公司，在江西合資建廠擴建儲能電池產(chǎn)能，初期規(guī)劃最大年產(chǎn)能1.5GWh。
拓邦股份：在近3個交易日中，拓邦股份有2天下跌，期間整體下跌2.41%，最高價為9.58元，最低價為9.36元。和3個交易日前相比，拓邦股份的市值下跌了2.79億元。2015年6月初公告稱公司與深圳市佳華利道簽署了“電池采購協(xié)議”，佳華利道擬向拓邦新能源采購40臺車用的納米磷酸鐵鋰電芯，交易總金額約1668萬元。此次業(yè)務是公司鋰電池業(yè)務的一個重要突破，標志著公司鋰電池業(yè)務進入批量生產(chǎn)、銷售階段。
數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔，股市有風險，投資需謹慎。