機場板塊龍頭股有哪些？機場板塊龍頭股有：
上海機場600009：機場龍頭股，免稅店補充協(xié)議讓上海機場近期站上風口浪尖。從賽道學說看，具備護城河，幾乎不存在被競爭對手顛覆的可能，有百年企業(yè)、永續(xù)經(jīng)營的潛力，上海機場都一一具備。背靠長江三角洲，負的獲客成本，一大堆優(yōu)質(zhì)流量，拋開免稅業(yè)務，以后可能有其他更好的增長方式打開業(yè)績天花板。
近5個交易日股價下跌5.38%，最高價為34.7元，總市值下跌了43.8億，當前市值為822.94億元。
深圳機場000089：機場龍頭股，
回顧近5個交易日，深圳機場有2天上漲。期間整體上漲1.19%，最高價為6.81元，最低價為6.65元，總成交量3346.07萬手。
白云機場600004：機場龍頭股，
近5日白云機場股價下跌2.29%，總市值下跌了5.44億，當前市值為238.33億元。2023年股價下跌-41.69%。
機場板塊股票其他的還有：
南方航空600029：支線航空發(fā)展迅速，支線機場旅客吞吐量增速快于全國平均增速11.4個百分點。
中國東航600115：公司為國內(nèi)三大航空公司之一，構建了以上海為核心樞紐、以西安和昆明為區(qū)域樞紐，覆蓋整個中國并輻射亞洲、歐洲、北美洲和大洋洲的航空運輸網(wǎng)絡，加入天合聯(lián)盟后，東航的航線網(wǎng)絡通達全球187個國家超過1000個目的地。公司主要營運基地位于上海。2013年，以航班起降架次統(tǒng)計，公司在上海虹橋機場的市場份額為48.7%。
海航控股600221：公司是海航集團下屬航空運輸產(chǎn)業(yè)集團的龍頭企業(yè)。2011年5月11日，海南省已獲地方免稅業(yè)務經(jīng)營資質(zhì)，首家本土免稅店“海島免稅”位于?？诿捞m機場。該免稅店由海南省國資委和海航集團下屬海島建設合資經(jīng)營，但雙方股權比例還沒最后確定，以中間供貨商模式經(jīng)營，德國免稅業(yè)龍頭企業(yè)漢納曼集團將成為免稅店的獨家供貨渠道。
空港股份600463：公司是國內(nèi)唯一一家臨空型園區(qū)類上市公司，臨近首都機場，致力于北京空港科技園的開發(fā)與建設。
海南機場600515：截至本報告期末公司所涉及的業(yè)務主要涵蓋地產(chǎn)、機場、工程、商業(yè)、免稅、酒店。
廈門空港600897：交通物流業(yè)應在海峽西岸經(jīng)濟區(qū)建設中發(fā)揮先行作用。港口、高速公路、運輸樞紐站等將成為重點發(fā)展領域。廈門機場是國內(nèi)東南沿海重要航空樞紐之一，客貨吞吐量一直排名國內(nèi)機場前列。隨著海西經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展，公司將面臨新的發(fā)展機遇和挑戰(zhàn)。
春秋航空601021：國內(nèi)首個民營資產(chǎn)經(jīng)營的低成本航空公司，也是航空業(yè)民營資本的“第一股”。公司以上?；貫殚L三角核心，以以石家莊機場為京津冀核心，以沈陽機場為東北核心。滄海橫流方顯英雄本色，同期對比同行業(yè)春秋航空在疫情下憑借經(jīng)營優(yōu)勢已實現(xiàn)“逆勢擴張”。
本文選取數(shù)據(jù)僅作為參考，并不能全面、準確地反映任何一家企業(yè)的未來，并不構成投資建議，據(jù)此操作，風險自擔。