據(jù)小編了解，9月2日，長安汽車官方公布的1-8月銷量數(shù)據(jù)顯示，長安集團(tuán)共實(shí)現(xiàn)銷售190.1萬輛，同比增長5.2%；長安品牌乘用車銷售78.4萬輛，同比增長17.8%；CS75實(shí)現(xiàn)銷售近1.5萬輛，同比增長16.4%，環(huán)比增長122.9%。
另幾款經(jīng)典產(chǎn)品CS35、CS15以及逸動(dòng)系列產(chǎn)品銷量均取得了快速增長，為今年1-8月長安汽車實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)步增長做出了貢獻(xiàn)。
要知道，長安汽車能在當(dāng)前市場銷售環(huán)境不景氣的情況下實(shí)現(xiàn)增長，實(shí)屬不易。其實(shí)業(yè)內(nèi)都理解，車企賣車就是木桶原理，出現(xiàn)任何一個(gè)短板都難有如今的高銷量。
只有在每個(gè)步驟都能讓消費(fèi)者滿意才是而支撐起長安汽車銷售佳的根本基石。
今天小編就要給大家盤點(diǎn)下，撐起長安汽車CS75這款車銷售的三大基石 強(qiáng)大的產(chǎn)品力、足夠強(qiáng)硬的品牌和優(yōu)秀的銷售渠道。
產(chǎn)品足夠強(qiáng)
長安作為一個(gè)自主品牌，走的卻是國際化的研發(fā)路線，長安的明星產(chǎn)品CS75就是在歐洲的設(shè)計(jì)中心完成的設(shè)計(jì)。所以長安汽車的外形設(shè)計(jì)理念都是走的國際潮流范兒，一直走在主流大眾審美的前列。
所以CS75在科技研發(fā)上一直處于自主品牌的金字塔頂端，如今長安已經(jīng)在意大利、日本、英國、美國等建立多個(gè)海外研發(fā)中心。
據(jù)了解，長安汽車每年投入到研發(fā)方面的經(jīng)費(fèi)達(dá)到了銷售收入的5%，甚至超過了國際大品牌車企，足以見其對(duì)于自主研發(fā)的重視。
品牌足夠硬
長安汽車品牌隨著產(chǎn)品品質(zhì)的不斷提升，還有強(qiáng)大的營銷策略，長安的品牌形象逐步強(qiáng)大，在中國消費(fèi)者心中也有強(qiáng)大的影響力。比如長安汽車連續(xù)兩屆冠名《出彩中國人》，為觀眾打造一個(gè)長安汽車，出彩中國的良好印象。
而且長安還熱衷于贊助和植入各種影視作品，以更好的形象更優(yōu)秀的產(chǎn)品展現(xiàn)給觀眾。
讓觀眾對(duì)長安產(chǎn)品印象化、標(biāo)簽化、使長安這個(gè)品牌可以更好的消費(fèi)者中傳播。
目前，長安汽車不僅在打造最強(qiáng)國牌形象，更在逐漸把長安汽車打造成國際化的品牌，讓中國品牌在世界上享譽(yù)度更高。
在全球60個(gè)國家、長安汽車擁有6000家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。長安汽車產(chǎn)品更是遍布全球60個(gè)國家、6000家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，15萬余名服務(wù)人員提供專業(yè)服務(wù)。
長安汽車在全球擁有12個(gè)生產(chǎn)基地，32個(gè)整車及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，8個(gè)海外乘用車市場。
每天有8500余名用戶選擇長安汽車，37%的用戶由合資品牌用戶轉(zhuǎn)化而來。
這張遍布全球的品牌張力和影響力，讓長安在和其他自主品牌競爭的時(shí)候就多了一份保障，也是贏在了起跑線上。讓消費(fèi)者想到長安汽車就能想到過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)良的售后保障。
優(yōu)秀渠道控制力
長安汽車不僅把自己的銷售網(wǎng)在全國范圍內(nèi)鋪展的非常廣，而且更善于嘗試新的銷售渠道和手段，以爭取年輕用戶的青睞。
從2014年起，長安汽車開始通過各種網(wǎng)上綜合電商平臺(tái)，進(jìn)行新車的發(fā)售和預(yù)訂，以及重大促銷活動(dòng)的新車在線銷售。
在銷售端，2016款CS75在 外觀、科技、舒適 等方面全方位實(shí)現(xiàn)12項(xiàng)迭代升級(jí)，產(chǎn)品力水平得以提高的同時(shí)，還全面調(diào)整了官方指導(dǎo)價(jià)格，主力車型的上市官方價(jià)格最高降低10000元，新增MT超值型，官方售價(jià)僅9.28萬，在品質(zhì)升級(jí)、配置豐富的同時(shí)價(jià)格誠意十足。
除此之外，近期長安還進(jìn)行了CS75的多項(xiàng)線上線下促銷活動(dòng)。
比如：599元電子券在購車時(shí)候抵換4000元，購置稅補(bǔ)貼6000元，個(gè)貸貼息9000元等活動(dòng)。
品質(zhì)有保障
在品質(zhì)保障方面，長安投資20億元建成中國西部最大、國際一流的長安墊江試驗(yàn)場建立了強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)實(shí)力。擁有涵蓋振動(dòng)噪聲、碰撞安全、制動(dòng)性能、底盤試驗(yàn)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等16個(gè)領(lǐng)域、194個(gè)國際先進(jìn)實(shí)驗(yàn)室。
如今，長安汽車產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到合資水平，部分超過合資平均水平。
長安CS75作為長安的主打SUV車型自然是在產(chǎn)品品質(zhì)上絕對(duì)過關(guān)的。
總體來說，長安CS75在8月銷量猛增的背后，是長安汽車企業(yè)整體在三方面給力的支撐。
國際化優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)出來的強(qiáng)大的產(chǎn)品力、經(jīng)過多方位營銷方式打造的品牌影響力、還有給力的促銷手段以及整個(gè)長安集團(tuán)站在CS75身后的絕對(duì)品質(zhì)保障。
長安汽車作為自主品牌的大哥。在不斷完善自己，不斷進(jìn)取的同時(shí)，還一直在帶領(lǐng)著國內(nèi)自主品牌的發(fā)展，把國產(chǎn)當(dāng)自強(qiáng)扛在了自己的肩上。
我相信在日后長安的發(fā)展路途中，不僅CS75在今后換代會(huì)逐漸成為中國的國民街車，隨著長安越來越豐富的產(chǎn)品線和實(shí)力的逐漸提成，長安品牌也會(huì)成為值得讓國人自豪的國際品牌。
(來源:南^方^財(cái)^富^網(wǎng))