中國民生銀行與德勤中國18日聯(lián)合發(fā)布的《2012中國汽車金融報(bào)告》認(rèn)為，消費(fèi)金融、汽車租賃、二手車等現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)將助力汽車企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，以消費(fèi)貸款為代表的汽車消費(fèi)金融將為汽車流通業(yè)注入新的增長動力。《2012中國汽車金融報(bào)告》是國內(nèi)首份汽車金融行業(yè)的年度分析報(bào)告。該報(bào)告認(rèn)為，作為全球最大的新車市場，中國的汽車后市場仍處于起步階段。隨著汽車保有量持續(xù)增長、消費(fèi)需求增加，現(xiàn)代汽車服務(wù)業(yè)有巨大發(fā)展空間，但汽車租賃、汽車消費(fèi)金融、二手車等業(yè)務(wù)因資金來源有限、金融產(chǎn)品供給不足面臨發(fā)展瓶頸，汽車金融的發(fā)展將會進(jìn)一步提升汽車后市場業(yè)務(wù)利潤占比，加速汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
報(bào)告認(rèn)為，目前，我國汽車金融供給多集中于批發(fā)融資領(lǐng)域，汽車消費(fèi)金融業(yè)務(wù)近年來獲得快速發(fā)展，2011年底余額超過3000億元，但產(chǎn)品及服務(wù)效率均有待提升。
“國內(nèi)主流汽車消費(fèi)金融產(chǎn)品包括汽車消費(fèi)貸款、信用卡分期及汽車金融公司貸款三種。”報(bào)告指出，商業(yè)銀行按照傳統(tǒng)的零售貸款模式，專業(yè)性不足導(dǎo)致審批慢、效率低；汽車金融公司受監(jiān)管政策、資金來源等因素影響，業(yè)務(wù)規(guī)模受限。產(chǎn)品單一、利率偏高、手續(xù)煩瑣等原因?qū)е孪M(fèi)者貸款購車不夠踴躍。目前，我國汽車消費(fèi)貸款的滲透率僅10％，而美國、日本等發(fā)達(dá)國家為50％至70％。
報(bào)告預(yù)測，隨著消費(fèi)群體年輕化、產(chǎn)品供給增多及服務(wù)效率提升，國內(nèi)消費(fèi)金融滲透率未來10年可望從目前的10％提高至30％以上，我國汽車消費(fèi)金融的市場余額將超過10000億元。民生銀行交通金融事業(yè)部總裁韓峰表示，批零結(jié)合的組織模式創(chuàng)新，可最大程度發(fā)揮商業(yè)銀行資金充裕的優(yōu)勢，彌補(bǔ)渠道掌控力偏弱之不足，將會成為商業(yè)銀行汽車金融業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢。民生銀行將批發(fā)式地開展消費(fèi)貸款業(yè)務(wù)，構(gòu)建汽車全產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)模式。(新華網(wǎng))