臣財(cái)貸款網(wǎng)1月12日訊，國(guó)開(kāi)行對(duì)鄭州市軌道交通5號(hào)線工程項(xiàng)目新增中長(zhǎng)期貸款承諾人民幣175億元、美元6000萬(wàn)元。5號(hào)線為鄭州市“暢通工程”的重中之重。
該工程項(xiàng)目將和軌道交通1號(hào)線、2號(hào)線共同組成“一橫一縱一環(huán)”呈“申”字型的軌道交通路網(wǎng)格局，覆蓋主要城市功能區(qū)。
5號(hào)線的建設(shè)將發(fā)揮軌道交通大運(yùn)量交通供給作用，配合鄭州城市空間發(fā)展結(jié)構(gòu)，有效減輕市中心區(qū)換乘壓力，促進(jìn)城市發(fā)展范圍拓展。
2014年4月，國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了《鄭州市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2014-2020年)》，鄭州市規(guī)劃遠(yuǎn)景年城市軌道交通線網(wǎng)由8條線路組成，總長(zhǎng)約277公里，設(shè)換乘站35座，線網(wǎng)密度0.66公里/平方公里。預(yù)計(jì)2020年，鄭州市市區(qū)公共交通占機(jī)動(dòng)化出行量比例為60%以上，軌道交通占公共交通出行量比例為25%以上。
近期擬建設(shè)1號(hào)線二期工程、2號(hào)線二期工程、3號(hào)線一期工程、4號(hào)線、5號(hào)線，全長(zhǎng)120.7公里。到2020年，形成5條運(yùn)營(yíng)線路、總長(zhǎng)166.9公里的軌道交通網(wǎng)絡(luò)。其中，鄭州軌道交通5號(hào)線工程項(xiàng)目總投資約306億元，已于2014年12月開(kāi)工，計(jì)劃工期5年。
5號(hào)線為環(huán)線，線路長(zhǎng)40.2公里，設(shè)站32座。線路主要沿黃河路、黃河?xùn)|路、龍湖外環(huán)路、盛和街、中興路、經(jīng)開(kāi)第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，均為地下線路，屬于城市核心區(qū)的環(huán)形線路。
自2014年底以來(lái)，受新《預(yù)算法》和國(guó)家關(guān)于規(guī)范政府債務(wù)的相關(guān)要求，軌道交通項(xiàng)目融資一度受到影響。為支持鄭州軌道交通建設(shè)，國(guó)開(kāi)行河南分行與鄭州市政府進(jìn)一步深化合作，創(chuàng)新設(shè)計(jì)建設(shè)運(yùn)營(yíng)PPP模式，積極爭(zhēng)取總行授信政策支持，最終成功實(shí)現(xiàn)貸款承諾179億元，貸款期限25年，有效彌補(bǔ)地鐵5號(hào)線建設(shè)資金缺口。
截止目前，國(guó)開(kāi)行河南分行已向鄭州地鐵5號(hào)線、1號(hào)線二期、3號(hào)線一期投放股權(quán)投資22億元，向地鐵5號(hào)線工程承諾貸款179億元，同時(shí)正在積極推進(jìn)地鐵3號(hào)線110億元貸款工作。
通過(guò)探索鄭州市軌道交通領(lǐng)域融資的創(chuàng)新模式和有效路徑，國(guó)開(kāi)行河南省分行為鄭州軌道交通建設(shè)提供大額、長(zhǎng)期、低成本、穩(wěn)定的資金支持和保障，為鄭州市全面推動(dòng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、建設(shè)交通樞紐和國(guó)際商作出積極貢獻(xiàn)。