11月17日訊，“從古鎮(zhèn)到城區(qū)利和廣場才30多公里吧，沒想到貸款公司竟要向我收30000元拖車費(fèi)。”昨日，市民李先生向本報(bào)投訴，稱他因借貸逾期還款，貸款公司以此將他的車“扣”住作為抵押物，沒想到等他還清貸款取車時(shí)，擔(dān)保公司竟然以拖車費(fèi)的名目向他收取30000元，貸款公司這種行為是否合法？貸款公司解釋，所謂的“拖車費(fèi)”由公司說了算，一般按“人頭收費(fèi)”，即當(dāng)時(shí)去了幾個(gè)人拖車，就按每個(gè)人多少費(fèi)用來算。

很多人想通過貨運(yùn)發(fā)家致富，但一輛貨車動輒數(shù)十萬上百萬，消費(fèi)者買不起，車輛銷售也會失去不少潛在的客戶。于是，貸款購車的銷售模式風(fēng)生水起。客戶按揭貸款買車，就應(yīng)按約定按期還款，否則，車輛會以抵押物被收回。

新聞中，市民李先生因履行合同中“按時(shí)還款”的法定義務(wù)，車輛被暫扣，可以理解；還款后，貸款公司收一定的拖車費(fèi)用，也在情理之中。然而，數(shù)十公里的拖車路程竟然收3萬元拖車費(fèi)，這也太離譜了吧？更不可思議的是，貸款公司給出的理由是：按派出去的拖車人數(shù)收費(fèi)。怕記者不理解，他們又舉了簡明扼要地解釋——直說吧，可以說一個(gè)人，也可以說10個(gè)人，這個(gè)你又找不到證據(jù)，客戶要是覺得吃虧了，就不應(yīng)該逾期還貸。

逾期還貸，貸款公司可以通過滯納金來懲罰；再不濟(jì)，也可以走法律途徑。人頭收費(fèi)，這分明是搶劫嘛！如果你們要派100個(gè)人拖車，向車主收100個(gè)人的費(fèi)用，這與強(qiáng)搶有何不同？再者，按人收費(fèi)只能是多收這些人的誤工費(fèi)，而不能將所有費(fèi)用都按人數(shù)倍增。其實(shí)，車主逾期還貸或有諸多因素，未必就一定是惡意的欠貸不還，放貸公司不必先以惡意度之。誠然，逾期還貸，是車主違約在先，不過，放貸公司用“按人頭收費(fèi)”的方式懲戒逾期車主，不僅是不厚道，而且還有打著遵守合同的旗號違法之嫌。

在筆者看來，貸款公司應(yīng)本著客戶至上的原則，善意為先，先禮后兵。比如，可以通過預(yù)留的電話，聯(lián)系到車主，讓其自行將車開到指定地點(diǎn)，明確告知車主，這樣可免除拖車環(huán)節(jié)的費(fèi)用。若車主惡意不還貸，貸款公司當(dāng)然可以理直氣壯地按合同扣車。但是，扣車拖車前放貸公司應(yīng)做好風(fēng)險(xiǎn)評估，合理地派出拖車人員，不應(yīng)因車主理虧而自行加費(fèi)懲戒。顯然，30公里的無風(fēng)險(xiǎn)拖車，這樣的按“人頭收費(fèi)”就是趁“貸”打劫。

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