2011年國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展伊始，保費規(guī)模只32億元，到了2016年，保監(jiān)會最新數(shù)據(jù)顯示，互聯(lián)網(wǎng)保險實現(xiàn)簽單保費約2400億元，短短五年間，互聯(lián)網(wǎng)保險規(guī)模增長近80倍，其背后以大數(shù)據(jù)支撐的行業(yè)發(fā)展越來越受到資本關(guān)注。
“擺在互聯(lián)網(wǎng)保險面前最大的挑戰(zhàn)就是，如何全面、準(zhǔn)確地記錄數(shù)據(jù)，并且科學(xué)合理地分析并加以充分應(yīng)用，最終讓數(shù)據(jù)為互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)所用，才是終極價值。因為大數(shù)據(jù)拓展了原有保險大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)，從數(shù)據(jù)挖掘、回歸分析，到風(fēng)險量化和預(yù)測，再到風(fēng)險的預(yù)判，在定價大數(shù)法則和理賠反欺詐當(dāng)中，大家保的業(yè)務(wù)經(jīng)驗是從事互聯(lián)網(wǎng)保險業(yè)務(wù)，要依賴數(shù)據(jù)而生存?！痹诮衲?月20日上海舉辦的2017中國互聯(lián)網(wǎng)保險發(fā)展大會上，大家保CEO方玉書在演講中表示。
據(jù)記者了解，成立于2011年的大家保公司，主要從事互聯(lián)網(wǎng)車險業(yè)務(wù)，在2013年和2014年分別獲得風(fēng)投兩輪千萬美元的融資，而到了2016年3月，國內(nèi)A股上市公司中南建設(shè)發(fā)布斥資1億元投資大家保，去年7月15日中南建設(shè)再度發(fā)布公告稱，大家保斥資5000萬元，成立唯家保險經(jīng)紀(jì)公司，并順利獲得保監(jiān)會審批通過，合法擁有全國性保險產(chǎn)品經(jīng)營資質(zhì)。而早在中南建設(shè)入局之前，大家保已與國內(nèi)GPS龍頭企業(yè)天易科技合并。
方玉書當(dāng)日表示，未來在互聯(lián)網(wǎng)保險領(lǐng)域發(fā)展空間巨大，規(guī)模將達(dá)到萬億，而作為互聯(lián)網(wǎng)保險公司未來在三個方面會對這個行業(yè)會產(chǎn)生替代的方案，比如在賠付方面、在支付場景方面、在財務(wù)方面。在大家保整個保險的服務(wù)里，如何通過大數(shù)據(jù)提供全方位服務(wù)并且減少保險企業(yè)親自介入到保險流程里面，是可以進(jìn)行挖掘的市場。
“在過去三年的時間里，我們進(jìn)軍車險和健康險領(lǐng)域。先以超前的發(fā)展意識率先做好車載硬件，找好自己發(fā)展的抓手，為實現(xiàn)長足發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。同時，大家?？礈?zhǔn)細(xì)分市場發(fā)展?jié)摿Α囕v的融資市場，布局GPS銷售硬件設(shè)備，搶占車貸市場28%的份額。對于大家保來說，最大的價值就是這些數(shù)據(jù)的價值。例如研究關(guān)于行駛里程的數(shù)據(jù)、關(guān)于高峰時間段的車輛行駛研究等等，都能從中獲取更多有價值的信息，如出險率的研究、挖掘更多的用戶需求、用戶痛點等內(nèi)容?！狈接駮赋?。
而在方玉書看來，費改之后對車險市場影響非常大，價格變得更加市場化。對于保險公司而言，未來車險價格應(yīng)該如何去確定，最終還是分析大數(shù)據(jù)，從而能做出個性化的定價和區(qū)隔化的定價。這也是對互聯(lián)網(wǎng)保險企業(yè)的挑戰(zhàn)。（華夏時報）