近日發(fā)生在外資保險圈的兩件事情，值得圈內(nèi)人關(guān)注。一是繼國泰財險后，市場傳出美國利寶互助保險集團也有意將在華全資子公司51%的控股權(quán)讓予三胞集團；二是史帶財險轉(zhuǎn)型初戰(zhàn)告捷，退出車險、裁員九成后，公司承保收益由虧轉(zhuǎn)盈。

表面上看，這兩件事情之間并無實質(zhì)性聯(lián)系，但“壯士斷腕”的舉動背后，道出的卻是部分外資財險在華戰(zhàn)略的趨同化轉(zhuǎn)變。

從堅持獨資到轉(zhuǎn)讓控股權(quán)

除中意等個案外，一直以來外資財險在華多以獨資身份經(jīng)營。在財險業(yè)人士看來，外資謀求獨資的主要原因是，簡單的股權(quán)關(guān)系更利于業(yè)務(wù)的拓展及經(jīng)營權(quán)的掌控。

不過今年以來，相繼有兩家外資財險已經(jīng)或正在出讓控股權(quán)。一是國泰財險近日成功將在華子公司控股權(quán)讓予螞蟻金服，自己屈身戰(zhàn)略股東；二是昨日市場傳出利寶保險也將由獨資轉(zhuǎn)變?yōu)楹腺Y，其母公司美國利寶互助保險集團與三胞集團近日達成戰(zhàn)略合作，三胞集團有意受讓利寶保險51%的控股權(quán)，該交易尚待監(jiān)管部門批準。

作為在華外資財險的代表性公司，在車險市場歷經(jīng)多年的醞釀及培育之后，利寶保險母公司此時“壯士斷腕”所需之勇氣不言而喻。業(yè)內(nèi)人士對此較多的解讀是：此舉折射出外商投資中國財險市場戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變，即從堅持獨資到轉(zhuǎn)讓控股權(quán)。

“其實還有若干外資財險的在華子公司也在尋求出讓控股權(quán)的機會?！倍辔粯I(yè)內(nèi)人士向記者表示，外資財險擬與中資有實力企業(yè)聯(lián)手經(jīng)營的意愿日漸強烈。轉(zhuǎn)變的原因，一方面是獨資經(jīng)營之路道阻且長，更重要的是，背靠中資“大佬”所帶來的規(guī)模與利潤或許能立竿見影，而獨資模式中投入的資本與回報短時間內(nèi)往往不成比例。

事實上，開始讓外資財險巨頭轉(zhuǎn)變想法的另一驅(qū)動因素，則是不少先行同行嘗到了甜頭。匯豐、蘇黎世當年以較低價格參股中國平安、新華人壽，他們在參股保險公司上賺得盆滿缽滿。另據(jù)記者了解，也有外資財險在繼續(xù)堅守經(jīng)營在華獨資子公司的同時，也在尋覓參股中資保險公司的機會，以謀求更多的財務(wù)性收益。

從“小而全”到“小而精”

外資財險“壯士斷腕”舉動，除表現(xiàn)為出讓部分股權(quán)或謀求參股中資同業(yè)外，也開始在業(yè)務(wù)架構(gòu)上有所呈現(xiàn)。

史帶財險董事長張興在近日接受媒體采訪時坦言，近兩年來公司實施了退出車險市場、裁撤分支機構(gòu)和人員等重大戰(zhàn)略調(diào)整，目前轉(zhuǎn)型初戰(zhàn)告捷，公司從2013年的巨虧到2014開始重大轉(zhuǎn)型，2014和2015年已連續(xù)兩年實現(xiàn)承保盈利。

除史帶財險外，美亞保險也暫停了中國車險業(yè)務(wù)。規(guī)模上不去、成本下不來，導(dǎo)致車險業(yè)務(wù)不賺錢反而還連續(xù)虧錢，這是圈中資深人士對若干外資財險退出車險市場背后原因的詮釋。從目前來看，不止是他們，在華經(jīng)營車險業(yè)務(wù)的外資財險公司中，實現(xiàn)車險承保盈利的其實并不多。

在多位外資財險業(yè)人士看來，外資之所以陷入車險虧損的困局，內(nèi)外因素皆有。

一方面與大環(huán)境不無關(guān)系。外資財險較中資同業(yè)的優(yōu)勢在于以服務(wù)取勝，但是一直以來國內(nèi)車險市場的價格同質(zhì)化嚴重，在分支機構(gòu)布點較少的情況下，在華外資財險難以通過提升服務(wù)來一舉扭轉(zhuǎn)困局。

另一方面，外資財險的本地化戰(zhàn)略缺失，亦是車險業(yè)務(wù)遇阻的關(guān)鍵所在。有業(yè)內(nèi)人士向記者反映，車險屬于本地化色彩較濃的業(yè)務(wù)，然而部分外資財險公司車險業(yè)務(wù)部門的管理層卻多是沒有中國市場管理經(jīng)驗的外籍人士，與此同時，在外資財險內(nèi)部組織架構(gòu)中，中國子公司管理層權(quán)限被一步步上收至總部，影響到了在華子公司的運營效率和靈活性。

內(nèi)外因共同影響下，不少在華外資財險開始調(diào)整經(jīng)營策略，不再通過涉足車險業(yè)務(wù)謀求“小而全”，轉(zhuǎn)而裁撤自己不擅長的車險業(yè)務(wù)，重新定調(diào)為“小而精”。他們開始揚長避短、專攻非車險細分市場，發(fā)展出工程險、水險、責(zé)任險、意健險等股東優(yōu)勢業(yè)務(wù)，從此走上了一條差異化的發(fā)展之路。（上海證券報）